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スバル ステラの乗り心地や感想

先日スバルの自信作「ステラ」を試乗しに行ってきました。

狙い目はスーパーチャージャー付の「ステラカスタムRS」だったんですが、カスタムは「R」しかないと言われ、カスタムRを試乗しました。

結構綺麗に作りこまれているインパネ部分と、太巻きのステアリングによって、軽自動車ではなく普通車に乗っているような感覚さえしました。

いざ走らせてみると一番初めに気づいたのは静粛性の高さ。
プレオがロードノイズや風切り音が少々大きかったのに対し、スバルステラはそのあたり十分に対策を練って開発されたようだ。4気筒エンジンを採用しているのも静粛性を高めるのに一役買っているようだ。

登坂車線や追い抜き時の加速に少々トルクが細い印象を受けてしまいましたが、スーパーチャージャー搭載モデルならばその点は解消されるでしょう。

4輪独立懸架サスペンションの影響でしょうか・・少々車内(特に後部座席)が狭いような印象を受けてしまったのが残念な点ですね。